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汽車系統的EMI問題解決方案
在不犧牲同一電路板區域的最短接通和斷開時間或效率的前提下，在高于30MHz的頻率范圍內，EMI改善了10倍
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超硬“核”電纜就是它了
“華龍一號”是基于我國核電“走出去”戰略和自身發展需要，由中國兩大核電企業中國核工業集團公司和中國廣核集團在我國30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，根據福島核事故經驗反饋以及我國和全球最新安全要求，研發的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術
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新能源汽車銷量攀升 比亞迪預計前三季度凈...
比亞迪12日晚間發布的2020年前三季度業績預告公司預計前三季度盈利34億-36億元，較上年同期增長115.97%-128.67%
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湖北能源預計2020年前三季度凈利超22...
湖北能源集團股份有限公司發布的2020年前三季度業績預告顯示，2020年前三季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為22.625億元至26.160億元
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借力新基建“風口” 充電樁迎來千億元市場...
新能源汽車充電樁被納入新基建行列。據統計，至2030年，我國將存在6300萬臺的充電樁缺口。業內人士指出，隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大，市場空間在千億元級別。充電設備需求將顯著增加，充電樁行業受益，也將給技術領先、運營積累深厚的企業帶來新的機遇。
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慶祝聯能成立三周年！
2019年6月30日為聯能公司成立三周年紀念日，公司組織全體員工在東莞虎門參加團隊協作拓展訓練，晚上邀請了趙總、向總，以及多位經銷商代表、協力廠商代表共進晚餐，祝愿聯能事業從此光明坦途！
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汽車系統的EMI問題解決方案
在不犧牲同一電路板區域的最短接通和斷開時間或效率的前提下，在高于30MHz的頻率范圍內，EMI改善了10倍
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超硬“核”電纜就是它了
“華龍一號”是基于我國核電“走出去”戰略和自身發展需要，由中國兩大核電企業中國核工業集團公司和中國廣核集團在我國30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，根據福島核事故經驗反饋以及我國和全球最新安全要求，研發的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術
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新能源汽車銷量攀升 比亞迪預計前三季度凈利同比增逾115%
比亞迪12日晚間發布的2020年前三季度業績預告公司預計前三季度盈利34億-36億元，較上年同期增長115.97%-128.67%
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湖北能源預計2020年前三季度凈利超22.625億元
湖北能源集團股份有限公司發布的2020年前三季度業績預告顯示，2020年前三季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為22.625億元至26.160億元
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借力新基建“風口” 充電樁迎來千億元市場機遇
新能源汽車充電樁被納入新基建行列。據統計，至2030年，我國將存在6300萬臺的充電樁缺口。業內人士指出，隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大，市場空間在千億元級別。充電設備需求將顯著增加，充電樁行業受益，也將給技術領先、運營積累深厚的企業帶來新的機遇。
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慶祝聯能成立三周年！
2019年6月30日為聯能公司成立三周年紀念日，公司組織全體員工在東莞虎門參加團隊協作拓展訓練，晚上邀請了趙總、向總，以及多位經銷商代表、協力廠商代表共進晚餐，祝愿聯能事業從此光明坦途！